voitures a air-comprime Des premiers modeles en circulation

Posté le: Sam Oct 04, 2008 1:04 am

http://911nwo.info/2008/09/04/voitures-a-air-comprime-des-premiers-modeles-en-circulation/

voila un site positif...
enfin pour rouler pas cher et vraiemt pas cher....

et ici :
http://www.moteurnature.com/actu/2003/voiture_a_air.php

un autre site qui en parle, mais avec de l'historique et des réflexions non dénué de bon sens... mais bon a l'époque ou l'article a été écrit, il ne se doutait pas des avancé téchnolgique de la societe MDI

Posté le: Sam Oct 04, 2008 1:09 am

et paf :

http://ecologie.caradisiac.com/La-OneCAT-de-MDI-la-voiture-a-air-comprime-serait-commercialisee-en-Inde-d-ici-2009-811

les commentaire en bas de pages.. valent le détour

extrait
"Très très bien et même plus. Dès que possible j'achèterai un véhicule chez vous. Qu'attendent nos politique Sarko, Borloo pour réagir et donner à Guy Nègre l'aide nécessaire (autorisations, études de marchés, information, publicité..) pour développer ce projet en France. On parle d'emplois, de polution... Il s'agit maintenant de survie de notre industrie, de notre savoir faire. dans notre pays. Vous êtes un élément "moteur" (c'est le cas de le dire) de création d'emplois CHEZ NOUS, en France. On en a marre de la suprématie de Total et autres pétroliers et financiers qui veulent tout et qui ne pensent qu'à Eux. La preuve le baril à plus de 10 euros ce matin... Ils jouent avec notre argent. Qu'il continuent. Ils travaillent pour Vous. MONSIEUR Guy NEGRE, on est avec vous et on voudrait vous aider à développer votre entreprise en France. Personnellement je parle de votre projet, vos inventions tout autour de moi. et je voudrais faire plus; Je pense que chaque citoyen français devrait réagir. Il faut que votre travail soit davantage reconnu, médiatisé. IL s'agit d'une bombe industrielle, économique qui doit échapper à cette chappe de plomb de vos opposants, détracteurs !!!!

posté par PAUGAM - 2008-02-20@08:29 ""

il est bien ce type.. si si.; un futur membre ???

Posté le: Sam Oct 04, 2008 1:01 pm

C'est sur des sujets comme celui ci que l'on attends le renfort des ecologistes!!
Il y en a eu d'autres avant celui ci mais on attends toujours leurs prises de positions
Ils preferent la punition des taxes en accord avec les gouvernants, ravis de voir affluer la monnaie
Des qu'une voiture de ce genre, fiable, sort sur le marche , j'achetes!!
Rien que pour le plaisir de ne plus donner de taxes a l'etat!
Et si c'est ecologique en plus, tant mieux!

Posté le: Sam Oct 04, 2008 1:06 pm

Pour l'autonomie et la puissance ça ressemble à la voiture électrique :
Vitesse max 100 km/h; 60 à 80 CV; autonomie 100 à 200 km.

C'est très bien pour la ville et autour de la ville, encore faut-il adapter la ville de compresseurs et de prises parceque là je voit mal les gens recharger leur auto de leur appartement. Et les pétroliers ( propriétaires des stations services ) vont-ils penser que des bornes électriques où pneumatiques c'est plus rentable que le pétrole, faire la pression des pneus c'est gratuit.

Posté le: Sam Oct 04, 2008 3:24 pm

Sans doute limitée dans les capacités à l'heure actuelle, mais si ce genre de techniques est généralisé les progrès seront rapide et l'autonomie augmentera.

Posté le: Jeu Oct 09, 2008 7:34 pm

il est vrai que les gens en appartement auront des problemes pur recharger leur systeme.. mais bon, le plein pourra se faire aupres des staions seervice a l'aide de reserve d'air comprimé.. de plus, pour le momene,t il y a en projet le dévellopement en voiture a louer come les velibs..

"Une PME de la Côte d'Azur parie sur un mini-véhicule urbain à air comprimé
Une PME de la région niçoise a présenté jeudi un mini-véhicule urbain non polluant fonctionnant à l'air comprimé qu'elle entend présenter à l'appel d'offres de la ville de Paris pour le futur système de voitures en libre-service.

"AIRPod", nom de ce nouveau véhicule écologique, a également fait l'objet jeudi d'un protocole d'accord entre son fabricant, l'entreprise MDI, et la ville de Nice qui s'est engagée à acquérir, à titre expérimental, les premiers exemplaires produits après homologation.

Avec sa longueur de deux mètres pour 1,60 mètre de large -inférieure à la taille d'une Smart- et son moteur à air comprimé qui n'émet aucune pollution, "AIRPod" "marque une tournant dans les gammes de véhicules urbains", selon son créateur, Guy Nègre, PDG de MDI, société basée à Carros (Alpes-Maritimes). Un exemplaire coûte environ 6.000 euros.

M. Nègre, ancien salarié de l'industrie aéronautique et de la Formule 1, espère voir sortir à Carros les premières séries de ce véhicule au printemps 2009. Son entreprise emploie une cinquantaine de personnes.

Il souhaite intéresser particuliers, entreprises et collectivités, dont la ville de Paris qui va lancer un appel d'offres pour la mise en place d'un systèmes de voitures non polluantes en libre service.

source : http://afp.google.com/article/ALeqM5iSq3D0DBeWFu_0O-rnfdp8L5Nx6Q

usine nouvelle, un hebdo lue par pas mal de gens.. ce qui fais que l'info va passer largement, malgres la pression des groupes actuel...

"Contrairement au salon de Genève, Tata n'est pas venu au mondial de l'auto à Paris. On entendra néanmoins parler de lui puisque demain sera dévoilé l'Airpod, nouveau modèle de véhicule à air comprimé de MDI, qui se tient sur la ligne de départ du projet parisien Autolib'. Une première mondiale et une exclusivité française.

C'est bien Tata qui a soutenu la gamme de voitures à air comprimé de Guy Nègre, inventeur fou de MDI, à l'heure ou le secteur automobile français ne croyait pas encore à ses projets. Après trente et un mois de négociation, le géant automobile indien obtient le brevet de construction et de commercialisation de l'auto à air comprimé, mais uniquement sur le marché indien. Pour la France, Guy Nègre a choisi de commercialiser lui-même ses voitures. "
source : http://www.usinenouvelle.com/article/tata-soutient-la-voiture-a-air-comprimede-mdi-presentee-demain-au-mondial.148534

au faite, Tata, est le constructeur Indien... il va la produire dans son pays.. un marché.. ou l'europe fait office de fourmis......

"La voiture à air comprimé bientôt fabriquée dans le jura Suisse?
Le canton du Jura devrait, en principe, accueillir la première chaîne de production en Suisse de la voiture à air comprimé conçue par la société MDI fondée par Guy Nègre (lire L’Hebdo du 28.II.2007). L’avocat genevois Henri-Philippe Sambuc préside la société Catecar SA, à Pleigne (JU), chargée de la mise en place d’une nouvelle usine à construire au printemps 2009, dans un lieu à fixer.

Avec une centaine de collaborateurs, l’unité devrait produire de 6000 à 12 000 véhicules par an dès janvier 2010. L’investissement est évalué à 20 millions de francs. «Des industriels proposent de financer l’opération», souligne Henri-Philippe Sambuc, qui cherche d’autres investisseurs.

Deux types de véhicules sont prévus: le premier (2-3 places), révélé le 9 octobre à Nice, fonctionne exclusivement à l’air comprimé. Destiné à la ville, sa vitesse peut atteindre 70 km/h, son autonomie 250km. Le second modèle (5 places) consomme moins d’un litre aux 100 km. Sa vitesse atteint 100 km/h. Le carburant ne sert qu’à chauffer l’air ambiant de sorte que son expansion crée la pression sur les pistons."

source :http://www.hebdo.ch/Edition/2008-41/Chronique/projecteur/la_voiture_a_air_comprime_bientot_fabriquee_dans.htm

si les suisses s'y mettent.. on va finir par pouvoir en acheter

bine entendu cela ne remplacera pas une grosse voiture pour aller tirer une remorque ou transporter des charges... en tout cas, pas pour le moment..
mais bo, pour ceux qui ont besoin de faire peu de route régulierement ou quelques fois.. il est facile de calculer combien coute une voiture de petit dimention a l'anée, carburant compris...
et en combien de temps.. vous aller remboursser les 5 ou 6000 euros d'achat de ce genre de véhicule..
fini les passage à la pompes... ou seulement pour le cas ou vous voulez etre tranquille avec ce systeme de sécu.. et vous roulez plus de 100 kilometre.. juste avec de l'air..
le soir, vous faitee le plein, chez vous avec un compresseur... ou en vous branchant à la prise électrique qui actionnera votre compresseur de la voiture..
bref, chez moi, dans ce cas de config, je pense que l'on devrait faire le plein d'air.. tout les trois jours..
et pas de passage à la pompe.... si si

yeti

qui y crois.. qui y crois....

http://www.mdi.lu/

spécial pour les curieurx qui en ont marre de passer a la pompe... (sauf pour syn qui s'est tatouer un drole de truc... Laughing

Posté le: Jeu Oct 09, 2008 7:37 pm

allez sur son site, pour voir ce qu'il propose... et regardez les consomation et les distances estimé....

apres, vous verrez avant d'aller acheter un twingo a 300 euros par mois pendant 5 ans ou plus.... Rolling Eyes

Posté le: Jeu Oct 09, 2008 7:43 pm

encore une couche :

Dans le cadre de l’émergence des marchés des pays en forte croissance, le besoin d’une voiture extrêmement économique est apparu comme une évidence. De nombreux constructeurs recherchent ce type de véhicule. Renault a développé la Logan, voiture rustique mais conventionnelle, à un prix de 5 000 € en Roumanie et de 7 500 € en Europe.

Monsieur Ratan N TATA en Inde vient de présenter la Nano … à 1 700 €. Ce véhicule, réservé pour le moment au marché indien fait le pont entre motocycle et voiture.

Ce type de voiture est appelé à rouler notamment dans des villes surpeuplées et particulièrement polluées.

Sur ces bases de données et avec les avantages de son concept d’industrialisation, MDI a initié l’étude d’une voiture low cost utilitaire et propre.

La technologie de MDI, légère et peu coûteuse permet de relever ce chalenge. Cette « méhari » des temps modernes sera produite en deux modèles :

Une version base économique à partir de 3 500€
Une version plus complète à partir de 5 300 €

Caractéristiques techniques Unité Base Normale
Longueur m 3.4
Largeur m 1.65
hauteur m 1.7
Nombre de places 3 à 5
Volume du coffre en Dm3 300 1200
poids kg 320 380
Puissance cv 15 25
Vitesse max. km/h 90 110
Autonomie urbaine (O pollution, version mono énergie) km 90 90
Autonomie urbaine (O pollution, version bi énergie) km 50 50
Emission de co2 en ville g/km 0 0
Autonomie sur route km 800
Consommation route (essence) litres 1.5 1.7
Emission de co2 sur route g/km 30 35
Prix (à partir de) TTC € 3500 et 5300

* Version biénergie

qui dit mieux ??? Rolling Eyes

Posté le: Ven Oct 10, 2008 10:43 am

Citation:

de plus, pour le momene,t il y a en projet le dévellopement en voiture a louer come les velibs..

En fait comme les Vélo'v.
D'une part parce que l'origine du système Velib est a Lyon, dans Velov (et que JC Decaux est une boite de Saint Prieste, et qu'elle fait fabriquer ses vélo a Saint Etienne , Cool

D'autre part parce que le système de location de voitures ets en place à Lyon, qu'il a plus de 300 abonnés. Le maire de Lyon estime qu'avec 3000 abonnés la ville sera désengorgée.

Autre info, le taux de déplacements urbain en voiture à Lyon est passé sous la barre des 50%! impact de la politique de transport en communs, des Velov et des pistes cyclables et des points d'attache pour les velos (qui ont générés de nouveaux cyclistes sur leur propre vélos) etc...

Ca laisse de l'espoir non?

Posté le: Lun Oct 13, 2008 12:55 pm

Moi je dis glop !!!

J'ai vu un petit reportage sur Arte si je ne dis pas de conneries et j'ai trouvé cet homme très convainquant ... Bon ok y'a encore des choses à faire pour améliorer un peu l'autonomie etc etc ... Mais c'est énorme sinon rouler sans poluer et pour pas cher !!!!

Reste à voir si on ne va pas tout simplement enfermer ce gars dans un placard en l'empêchant de se développer .....

Il a dit lui même avoir été en contact avec de nombreux constructeur et qu'aucun si ce n'est TATA n'a semblé interessé .... Bref on sent bien quelque par ça dérange qu'on s'en sorte sans taxe .... etc etc ....

PS : sinon Yeti j'adore tes sondages !!!! Tu devrais en faire plus souvent ne serais ce que pour la rédaction des intitulés !!! Wink

Posté le: Lun Oct 13, 2008 8:28 pm

L' E-V 1 : pourquoi GM a-t-elle décidé de sacrifier une automobile appréciée et efficace?

prochaine rediffusion pour ceux qui ont "Planète" :

17 Octobre 2008 à 22h05
20 Octobre 2008 à 15h30
25 Octobre 2008 à 22h25

http://www.planete.tm.fr/programmes/fiche.html?PROG_ID=10646970000001

L'ombre du NOM qui plane...

A voir absolument !

Posté le: Mer Oct 15, 2008 9:54 pm

Au boulot pendant 2 ans j'avais une 106 électrique, assez agréable à conduire, au démarrage elle partait aussi vite qu'une 1,1L essence de l'époque ( 1998-2000 ), de 0 à 70 km/h c'était bien. Autonomie d'environ 150 à 200km. Presque pas de maintenance à faire dessus.
Elle faisait pas un bruit, si ce n'est les bruits de roulit sur l'asphalte, agréable aussi mais ce qui faisait parfois peur aux gens quand il ce retournait voyant une voiture arriver.
Mais finalement les batteries sont tombées en panne, il fallait les changer, et il était plus rentable de changer de voiture, et je me suis retrouvé avec un berlingo au mazout.
Elle était sympa cette voiture.

Posté le: Mer Oct 15, 2008 10:00 pm

ouais enfin reste que ces vehicules ils ne sont pas encore et surtout très loin d'être disponible en concession à un prix raisonnable de surcroit....bref ca reste de la masturbation cerébrale pour les "géo trouvetout" en mal de grenelle de l'environnement.

@+

Posté le: Mer Oct 15, 2008 10:07 pm

Exact, à l'achat c'est chère.
Ma boite l'avait acheté avec la prime de l'époque pour "achat de véhicule électrique" et la remise commerciale de l'entreprise par le fournisseur, plus l'image que ma boite veut ce donner au respect de l'environnement.

Posté le: Mer Oct 15, 2008 10:15 pm

Achat cher! Mais vous oubliez la Ford T, les amis. La production de masse baisse les couts. Et puis un peu moins de dépendance pétroliere ne saurait nuire à la santé de nos économie. Wink